四虎永久免费精品视频-一区二区三区四区日本-粉嫩蜜臀偷拍av在线-日韩中文字幕在线不卡

你的當前位置: 首頁 > 新聞動態(tài) > 公司動態(tài)

汽車內(nèi)飾面料內(nèi)飾用纖維材料制造工藝

    發(fā)布時間:2022-06-28 14:00:18    |     次瀏覽

汽車內(nèi)飾面料是道路運輸產(chǎn)業(yè)用紡織品的關鍵細分化類別。伴隨汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,汽車內(nèi)飾面料的設計研發(fā)與生產(chǎn)加工都取得了長足進步的發(fā)展。特別是近幾年來,在化工工藝、新型材料、紡織品新技術應用、高端裝備制造等專業(yè)領域的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展下,汽車內(nèi)飾面料商品的制造工藝、研發(fā)能力和技術設備水準都得到了較大幅度的提高,新品、新技術新工藝和新技術性層出不窮。

汽車內(nèi)飾復合面料

內(nèi)飾用纖維原材料制造工藝

汽車內(nèi)飾面料的原料以有機化學纖維為主導,在其中聚脂滌綸絲占有率超出95%,短纖紗運用偏少;一部分內(nèi)飾面料時會少許應用羊毛絨等純天然纖維及其綿綸、丙綸布等化學纖維原材料?,F(xiàn)階段,內(nèi)飾纖維原材料的現(xiàn)代先進技術關鍵集中化在源液上色纖維、性能卓越纖維、循環(huán)利用纖維、多元化纖維及其生物基原材料等行業(yè)。

原液上色纖維

汽車內(nèi)飾面料的涂色方法一般有3種,即棉紗染色、面料染色和源液上色。前2種著色加工工藝較為常見,但不論是棉紗染色或是面料染色都是會耗費很多的水、電、汽等電力能源,且有很多污染物質(zhì)的排出,在節(jié)能減排、環(huán)境保護嚴峻形勢的時下,源液上色纖維的開發(fā)應用將變成汽車內(nèi)飾面料未來發(fā)展發(fā)展趨勢。

依據(jù)要求制備塑料母粒,將塑料母粒依照一定比率的加入量與聚酯切片混和熔化,根據(jù)擠出機螺桿壓擠開展紡紗,制備出有色板塊聚脂滌綸絲,再依據(jù)設計方案必須開展氣體形變或是假捻形變,能夠制備出源液上色的空變絲(Air Textured Yarn,ATY)或是低彈絲(Drawn Textured Yarn,DTY)。

本色上色技術性制備的有色板塊纖維,其色調(diào)批號一致性、可靠性好,適宜大批的生產(chǎn)加工,磨擦、耐光性水洗色牢度特性出色,與此同時不用染色加工工序,全部制造過程低碳環(huán)保、節(jié)能降耗環(huán)保節(jié)能。源液上色纖維合適大批化的生產(chǎn)制造,針對多品種小批量生產(chǎn)的變換靈活度受到限制,開發(fā)進度相對性很長,成本費較高?,F(xiàn)階段,源液上色纖維早已在大家、通用性、萬里長城、吉祥等汽車廠家內(nèi)飾坐椅、門扇面料中運用,頂篷面料中的運用偏少。

性能卓越纖維

汽車內(nèi)飾面料的應用場景具備獨特性,對內(nèi)飾面料的性能要求也是有非常大差別,比如超耐磨滌綸布纖維用以坐椅面料以達到其耐磨性必須;高耐光性水洗色牢度抗紫外線纖維用以電動遮陽簾或是汽車儀表板覆蓋用面料,高彈力、高延展性纖維用以傾斜度比較大的商用汽車頂棚及其凸凹彎度很大的門扇。

營運客車、校巴等專用汽車對內(nèi)飾面料燃燒性能擁有嚴格的標準,關鍵的衡量指標值有點燃速度、煙相對密度和極限值阻燃等級;選用高阻燃性能滌綸布纖維制備面料能夠達到規(guī)范和條例需求。此外,將根據(jù)納米技術價鍵技術性制備的功能母粒與聚酯切片熔化紡紗能夠開發(fā)設計出具備不一樣附加功能的性能卓越聚脂纖維,如抑菌作用纖維、空氣負離子作用纖維、撥水纖維等。

性能卓越的智能化纖維也逐步在汽車內(nèi)飾面料中獲得運用。比如,選用發(fā)光作用聚脂纖維能夠開發(fā)設計出不一樣視覺沖擊的發(fā)光面料用以概念跑車內(nèi)飾中;為了更好地達到汽車內(nèi)飾環(huán)境氛圍的必須開發(fā)設計具備光傳輸作用的纖維,如聚甲基丙烯酸甲酯PMMA塑料光纖,將其運用在針織紗大提花面料的開發(fā)中能夠制備出具備閃光作用的內(nèi)飾面料;還可以選用柔韌度更強的高透型熱塑性聚氨酯纖維制備發(fā)亮紡織物。

除此之外,光致變色、熱掉色及遇水變色等智能化纖維也愈來愈多的被汽車內(nèi)飾面料室內(nèi)設計師所關心,并完成相應的展望設計與開發(fā)。性能卓越智能化纖維在汽車內(nèi)飾中的運用還處于探究環(huán)節(jié),這種纖維本身功能特性與車配內(nèi)飾原材料的技術規(guī)范、生產(chǎn)加工標準的匹配性難題還需要做更深層次的分析。

回收再利用環(huán)保纖維

針對汽車材料的回收再利用,各個國家都有明晰的法律規(guī)定規(guī)定,伴隨著社會發(fā)展擔當意識的提升和愈來愈嚴的政策法規(guī)管控,回收再利用纖維原材料深受汽車主機廠的親睞,在汽車內(nèi)飾面料及零部件框架復合材質(zhì)中獲得開發(fā)應用。

差異化纖維

伴隨著顧客對內(nèi)飾商品視覺效果、觸感等認知品質(zhì)感受要求的提高,不一樣手感、不一樣光澤度和有著豐富多彩視覺沖擊的汽車內(nèi)飾面料商品變成開發(fā)設計發(fā)展趨勢。三角、平扁、十字等異型橫截面纖維、全削光高層次感纖維、超光亮纖維等愈來愈多的被運用到汽車內(nèi)飾面料中。

為了更好地授予內(nèi)飾面料綿軟細致的親膚感,以83dtex/144f、167dtex/144f等細旦高孔聚脂纖維為原材料,根據(jù)針織紗大提花或是織造針織品加工工藝制備出細旦多層的舒適金絲絨面料,凌志雷克薩斯知名品牌汽車內(nèi)飾坐椅、頂篷中即應用了該類面料;或是以島嶼纖維為原材料,根據(jù)紡織或是非織造布鋪網(wǎng)扎針加工工藝,同時進行聚氨酯膠粘劑浸滲和堿減藥開纖,制備具備高端綿軟手感的仿漆皮面料運用在中高端汽車內(nèi)飾坐椅、門裝飾板、儀表盤和頂棚等地區(qū),現(xiàn)階段合資和自有品牌車系中多有運用。

此外,根據(jù)熱聚合共聚物等方法制備出具備優(yōu)良吸水性能和質(zhì)感的超仿棉聚脂纖維,用以仿棉型觸感內(nèi)飾面料的開發(fā)設計;亦有選用具備高光亮的FDY 滌綸絲為原材料,研發(fā)出具備綢緞般光澤度和細致絲滑手感的仿綢緞內(nèi)飾面料;還能夠根據(jù)棉紗色調(diào)與組織架構的精妙設計方案,完成面料隨角異色的豐富多彩視覺沖擊。在汽車外形設計追求完美高認知質(zhì)量的大發(fā)展趨勢下,綿軟舒適、細致絲滑的金絲絨類面料、綢緞面料及其仿漆皮面料,在未來的汽車內(nèi)飾設計方案里將會變成發(fā)展趨勢。

生物基纖維

生物基纖維是主要的健康、綠色環(huán)保和原材料能再生型纖維,它都是將來汽車內(nèi)飾面料纖維原材料開發(fā)設計的主要方位。因為生物基原材料本身耐溫性等理化特性及其汽車內(nèi)飾面料較高的標準規(guī)范規(guī)定,促使生物基纖維在汽車內(nèi)飾面料開發(fā)設計中的運用還存有一定的局限,伴隨著技術發(fā)展,不久的將來生物基纖維原材料用以汽車內(nèi)飾面料的研發(fā)將變成有可能。



首頁

電話

聯(lián)系
在線客服系統(tǒng) 延吉市| 商丘市| 庆城县| 那坡县| 石河子市| 菏泽市| 徐汇区| 宽城| 区。| 定安县| 广德县| 石渠县| 莆田市| 台南县| 东山县| 贵港市| 城固县| 宁阳县| 棋牌| 波密县| 和田县| 察隅县| 郎溪县| 紫阳县| 霍林郭勒市| 西峡县| 惠州市| 张家港市| 宽城| 紫云| 民丰县| 固安县| 龙南县| 和政县| 福贡县| 镇江市| 松桃| 洪湖市| 凌海市| 高邑县| 越西县|